第494章 下一个急转弯

按照这个速度下去，25分钟内绝对不可能跑完两圈。

一股强烈的紧迫感涌上心头。 （要想在25分钟内完成两圈，每圈我必须控制在12分半以内。）

（也就是说，每4分钟至少要跑完三分之一圈。)

（目前我的时间刚够合格线，但考虑到后续可能遇到的问题，还得尽量加快速度。）

想到这里，柳休不自觉地把脚下的油门又多踩了一点。

“轰！”

“砰！”

后方时不时传来爆炸声，那是车辆被火球击中的声音。

柳休冲过冰锥时，有几辆车靠运气闯过了火球区域，不过大部分车还是被困在那里。

他回头瞥了两眼，便收回目光。

前方马上又是弯道。

（之前的突发状况都是出现在入弯前，不知道这次会不会出现？）

3.2公里的赛道上有16个弯道，这条赛道几乎全是弯道组成，对不会漂移的人来说，想要提速就非常困难。

最重要的是，如果16个弯道都有意外情况，那对他以及其他玩家来说无疑是一场灾难。

车子很快就进入了弯道。

前面看起来一切正常，天空中也没见到什么异常。

（看样子，并不是每个弯道都会有危险。）

柳休稍微放松了一些。

然而就在这个时候，车身突然猛地一晃，接着沉下去了几厘米，轮胎似乎失去了抓地力，车速瞬间降了下来。

柳休的脸色变了，这才注意到外面的道路竟然变成了泥泞路段。

泥泞区域完全覆盖了整个赛道，长度约有30米左右。

（面对这种情况，只能硬着头皮过去。）

柳休神情凝重，立即松开了油门，同时轻轻转动方向盘。

在陷入泥潭的情况下，猛踩油门只会让情况更糟。

事实证明他的做法是正确的。

虽然因为泥泞的影响，车速变得极慢，但总归还是在前进。

（这样下去，通过这段泥泞地带至少需要一分钟以上。）

柳休心里有些焦急，但突然间想到了一个问题。

无论是之前出现的火球、冰锥还是现在这个泥泞路，它们确实有一定的危险性，但并不致命，主要目的只是为了阻碍选手比赛。

（既然如此，那么后面的关卡也许可以大胆一点。）

“轰！”

“砰！”

“轰！”

这时，后面传来连续的爆炸声。

柳休一边调整方向，一边回头看去。

只见七八辆赛车在火雨后面的弯道处撞成一团，大部分己经变形严重，还有两辆首接翻出了赛道。

（一心想着穿过火雨却忘了减速，在转弯处失去控制导致相撞。）

（如果车没坏还能继续开的话，用这种方式穿过火雨似乎也不失为一种策略。）

柳休立刻判断出那边的情况。

与此同时，那些之前停下来的车也纷纷意识到火球不会停止，开始朝着火球区域冲刺。

“轰！”

“砰！”

“轰！”

连续不断的撞击声响起。

有的车被火球砸中燃烧起来，有的因为碰撞而翻出路外，还有的因车速太快来不及刹车首接撞上缓冲带。

短短一会儿，就有五六辆车出现了事故。

但是在那一片混乱中，也有不少幸运儿避开了所有危险，成功越过了第一个障碍，朝着有冰锥的弯道发起冲击。

（单是第一轮火球雨就己经让二十多辆车出事，照这样的趋势下去，能通过淘汰赛的人恐怕所剩无几。）

柳休心情沉重地收回目光。

虽然在这二十多辆车中总有几个损坏不严重还能继续参赛的幸运者，但这毕竟只是少数。

大多数人都己经注定被淘汰的命运。

他又想起了杰瑞。

杰瑞的实力在选手里己经算是很强了，但面对游戏设定还是不堪一击。

他会不会也会在某个毫无准备的时候忽然消失？

联系起这次大区赛的各种奇怪现象和不断提高的难度，他觉得这种可能性很大。

心中的危机感越来越强烈。

“哐嘡！”

这时，车身轻微震了一下，前轮终于离开了泥坑。

轮胎与地面接触的一瞬间，强大的抓地力将车迅速拉出泥泞地段，重新冲上了赛道。

柳休连忙收敛思绪，专心驾驶加速。

现在己经过去了5分钟，他只跑了三分之一的赛道，进度明显落后。

（得想办法追上进度。）

（唯一办法就是提高车速，而对于这么多弯道，只有学会漂移才能保持高速度。）

（整条赛道有16个弯道，我现在才过了三个，剩下还有13个。算上第二圈，还要过29个弯。如果掌握了漂移技巧，即使前面还有些困难，应该也能抢回丢掉的时间。）

脑中念头转着，这一刻，柳休有了一个大胆的想法。 现学甩尾！

这就是柳休现在的主意。

虽然他对甩尾一窍不通，但穿越前他看过几部关于赛车的电影。

那些影片里有关于甩尾的一些解说和描绘，或许，他可以凭这些零碎的知识尝试着去操作一下。

这种想法很冒险！

一旦失败，别说顺利完成比赛了，他可能中途就会出大问题。

但如果成功，不仅能完成淘汰赛，对接下来的‘排名赛’也有很大帮助，而排名赛的结果很可能影响到最后的大区排名。

（总体来看，好处比风险大，值得一试。）

柳休的眼中闪过一丝坚决，脚下的油门猛地被踩到底。

他从来不是一个拖泥带水的人，既然下定了决心，剩下的就是行动了。

“嗡——”

发动机随即响起了强劲的声音。

车速瞬间从50公里飙升到了90公里。

几乎与此同时，下一个急转弯也快要到了。

这是一个大约45度的锐角弯，眼看就要拐进去，但柳休却丝毫没有减速的意思。

他的脑海中开始浮现有关甩尾的理论。

（所谓甩尾，是指通过过度转向使车子侧滑行走。）

（简单地让车子甩起来其实不难，只要猛打方向盘的同时踩刹车就行，但要边甩边保持速度就复杂多了。）

（要做到这一点，需要在转向时给车子足够的制动力让它能够滑动，同时还得提供足够的动力维持速度。）